Monocilíndrico 313 cc
Refrigerado por líquido, con inyección electrónica. Empuje inmediato desde abajo.
IMPULSO · Santa Cruz de la Sierra
BMW 310 GS 2024. Primer dueño, papeles al día y mantenimiento hecho en Master Motors Cochabamba, el concesionario oficial BMW donde se compró. Ya viene con los accesorios originales BMW puestos.
Respondemos por WhatsApp. Sin formularios, sin vueltas.
¿No se abre? Llamá o escribí al
+591 61310823.
01 — El tablero
La 310 GS es la puerta de entrada real a la familia GS: liviana para la ciudad, con geometría y suspensión de trail para salir del asfalto cuando quieras. Ésta ya viene protegida de fábrica para eso.
Refrigerado por líquido, con inyección electrónica. Empuje inmediato desde abajo.
Potencia de sobra para ruta y para el tráfico de Santa Cruz, sin volverse una moto pesada.
Sexta larga para carretera: cruzás a velocidad de ruta con el motor tranquilo.
El seguro más barato que existe. Frenada firme incluso con piso mojado o suelto.
02 — La prueba
Esta es la foto del tablero, sin retoque. Cuatro mil kilómetros en una moto de 2024 son menos de lo que muchas hacen en un año: te la llevás con el rodaje hecho y la vida útil casi entera por delante.
Y si querés, la llevás a tu mecánico de confianza antes de cerrar. En serio.
03 — La moto, de verdad
Deslizá para verlas todas. Tocá cualquiera para abrirla en grande.
04 — Ya viene equipada
No son genéricos: son accesorios de fábrica BMW Motorrad. Protección para el motor y los lados, más luz y más cobertura del viento, y comprados aparte cuestan una fortuna.
Defensas que toman el golpe antes que el plástico y el motor en una caída de parqueo.
Protección de los bajos del motor. Indispensable si vas a salir del asfalto.
Luz extra para ruta de noche y para que te vean de lejos en ciudad.
Desvía el viento del pecho y del casco. La diferencia se siente después de la primera hora de ruta.
El mantenimiento se hizo en el concesionario oficial BMW de Cochabamba, donde se compró la moto. No en cualquier taller: historial que se puede verificar.
05 — Sin letra chica
No tenemos nada que esconder. Revisala con quien vos quieras, antes de poner un peso.
Un solo propietario desde nueva, con 4.298 km. Te mostramos la documentación completa.
El mantenimiento se hizo en Master Motors Cochabamba, el concesionario oficial BMW. No es un historial que haya que creer: se verifica.
79.500 Bs al contado. Sin regateo y sin sorpresas: lo que ves es lo que pagás.
06 — El número
Precio cerrado. Solo pago al contado.
Es una sola unidad. Cuando se venda, esta página baja.
07 — Preguntas
Sí, es el punto. Coordinamos por WhatsApp día y hora en Santa Cruz de la Sierra, la revisás con calma y la probás. Traé casco y licencia.
En esta unidad no: es venta al contado. Si tenés algo para entregar como parte de pago, escribinos igual y vemos qué otra moto del catálogo te sirve.
Sí, y publicamos la foto del tablero sin editar para que lo veas vos mismo. Es el kilometraje de una moto usada con criterio, no de una exprimida.
El precio es 79.500 Bs y es cerrado. No hay lista inflada ni descuento por agendar: es el número directo, al contado.
Sí, y lo recomendamos. Coordinamos para que la revise el taller que vos elijas antes de cerrar la operación.
La documentación está al día y lista para transferir. Te acompañamos en el trámite y te explicamos cada paso por WhatsApp antes de que decidas.
08 — También en venta
Mismo criterio: historia verificable, papeles al día y prueba antes de decidir.